近日，一则关于“上海颁发首批无人驾驶车牌”的消息在网上疯传，引起了广泛关注。据称，上海市公安局浦东分局交警支队颁发了首批无人驾驶装备识别标牌，引发了网友对无人驾驶汽车专属车牌的猜测和讨论。

然而，澎湃新闻记者从浦东新区相关部门及相关企业方面了解到，上述理解为误读。无人驾驶装备并非网友以为的载人汽车，而是指无人配送的低速轮式装备。这种装备和无人驾驶汽车的最大区别在于无驾驶座（舱），主要在非机动车道执行预定任务，主要承担配送、环卫、巡逻等功能。

事实上，给无人驾驶装备颁发识别标牌，也并非这几天的“新鲜事”。早在今年7月，上海市公安局浦东分局交警支队和上海市浦东新区科技和经济委员会共同颁发了全市首批无人驾驶装备识别标牌，这标志着无人驾驶装备正逐步走向规范化、规模化应用的新阶段。

针对无人驾驶汽车的应用进展，浦东新区科经委表示，无驾驶人智能网联汽车（即“无人驾驶汽车”）测试号牌去年3月已颁发，但这并不意味着可以上路运营。无人驾驶车辆会依次经历道路测试、示范应用和示范运营阶段等阶段，每个测试阶段都会有相应的临时行驶车号牌和车辆识别标牌。目前，浦东新区无人驾驶车辆处于示范应用阶段，预计今年年底或明年年初将进阶到示范运营阶段。

因此，那些关于“无人驾驶车牌”的猜测和讨论，其实是对识别标牌的误解。识别标牌并非传统意义上的车牌，而是用于明确无人驾驶装备在发生事故时的责任归属、加大区域内无人驾驶装备的监管力度以及促进无人驾驶技术应用，融入公众日常生活。

总之，虽然无人驾驶技术正在不断发展，但我们仍需理性看待，避免误解和误导。