11月中旬，我国货船“伊鹏3号”在波罗的海航行时，恰好遭遇了两条海底通信电缆在同一天损坏的意外。这起事件引起了瑞典海警的注意，他们竟然在没有找到有利证据，也没有得到中方允许的情况下，仅仅因为怀疑“伊鹏3号”有“嫌疑”，就强行围困中国货船，意图登船检查。这种恶劣做法，不禁让人联想起1993年屈辱的“银河号事件”，引发了我国民众和外交部的强烈抵制，双方为此展开了长达一个月的激烈对峙。

欧盟电缆被破坏，中国货船成嫌犯

11月17-18日，连接北欧和德国的两条海底电缆在短短不到24小时的时间内，先后遭到破坏。这种反常现象引发了欧盟的质疑，他们怀疑这样的小概率事件，很有可能是不法分子刻意为之。在调查了船只跟踪信息后，欧盟将一艘中国货轮“伊鹏3号”列为了怀疑对象，因为它在电缆被切断的时间点前后，恰好经过了电缆的所在位置。

面对欧盟的无理指责和要求，“伊鹏3号”断然拒绝，但这种做法却进一步加深了欧盟的错误认知，瑞典海警迅速出动，将“伊鹏3号”围住。这一恶劣行为迅速引发了中国网友的关注，很多人都想起了30多年前无比屈辱的“银河号”事件。

“伊鹏3号”事件的和平解决

在得到相关消息后，我国政府迅速通过外交途径，向欧盟和瑞典发出了严正申诉和抗议，一方面坚决拒绝欧盟的登船要求，一方面通知“伊鹏3号”不要继续强闯瑞典海警的封锁线。幸运的是，随着中国国力的不断提升，瑞典海警也不敢像当年的美国一样，强行登船检查，双方开始努力通过外交途径解决这一问题。

在漫长的谈判期间，瑞典官方还在案发的经济专属区成立了专案组，紧锣密鼓地搜集各种证据，但始终没有获得能够明确指向“伊鹏3号”的有力证据。但面对这种窘境，瑞典和北欧并没有就此罢休，而是继续坚持要求对“伊鹏3号”进行登船检查，认为它存在破坏海底电缆的一定嫌疑。

最终，在经过为期一天的仔细检查后，中方的检查人员向涉事国提供充足的无关资料证明，而瑞典海警也认可了这一结果，对“伊鹏3号”进行了放行。

中国不会一直任人欺凌

“伊鹏3号”的风波虽然落下帷幕，但这场风波的影响并未就此结束，关于这件事的讨论依然在互联网上不断发酵。对于中国人来说，在我国自鸦片战争之后的一百多年里，积贫积弱的我们有着太多的血恨和愤懑，无数屈辱历史始终刺激着我们脆弱的神经。但随着中国国力的不断增强，我们也应当意识到，中华民族正在不断崛起，面对其他人的无耻要求，我们已经有底气和能力勇敢说不，并用更多手段进行反制。

结语

随着我国经济建设的迅猛发展，今天的中国已经不再是当年那个无力对抗欧美列强的弱国，我们不会对莫须有的罪名而低头，而是有实力对他们勇敢说不。欧美等西方国家，想要通过借题发挥的手段，将脏水泼到中国身上的做法，是无法欺瞒世人的，他们的这些不当举动，只会进一步消耗国际舆论场对他们的信任。